Этот продукт представляет собой компактный высокоэффективный бесщеточный двигатель постоянного тока, магнитный компонент состоит из NdFeB (неодим-феррум-бор) и магнитов высокого стандарта, импортируемых из Японии, что значительно повышает эффективность по сравнению с другими двигателями, доступными на рынке. Подшипник высшего качества со строгим торцевым люфтом значительно повышает точность.
По сравнению с коллекторными двигателями постоянного тока он имеет следующие большие преимущества:
● Высокая производительность и эффективность. BLDC в целом более эффективны, чем их коллекторные аналоги. Они используют электронные возможности, позволяющие быстро и точно контролировать скорость и положение двигателя.
● Долговечность. Бесщеточные двигатели управляются меньшим количеством движущихся частей, чем PMDC, что делает их более устойчивыми к износу и ударам. Они не склонны к перегоранию из-за искрения, с которым часто сталкиваются коллекторные двигатели, что значительно увеличивает срок их службы.
● Низкий уровень шума — двигатели BLDC работают тише, поскольку у них нет щеток, которые постоянно контактируют с другими компонентами.
● Диапазон напряжения: 12 В постоянного тока, 24 В постоянного тока, 36 В постоянного тока, 48 В постоянного тока.
● Выходная мощность: 15–300 Вт.
● Обязанность: S1, S2.
● Диапазон скоростей: до 6000 об/мин.
● Рабочая температура: от -20°C до +40°C.
● Класс изоляции: класс B, класс F.
● Тип подшипника: прочные шарикоподшипники марки.
● Дополнительный материал вала: сталь #45, нержавеющая сталь, Cr40.
● Дополнительная обработка поверхности корпуса: порошковое покрытие, гальваника, анодирование.
● Тип корпуса: IP67, IP68.
● Соответствует требованиям RoHS и Reach.
МАШИНЫ ДЛЯ РЕЗКИ, МАШИНЫ ДЛЯ ДИСПЕНСЕРОВ, ПРИНТЕРЫ, СЧЕТНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ БУМАГИ, АТМ-МАШИНЫ И Т.Д.
Предметы | Единица | Модель | ||||
W5737 | W5747 | W5767 | W5787 | W57107 | ||
Количество фаз | Фаза | 3 | ||||
Количество полюсов | поляки | 4 | ||||
Номинальное напряжение | В постоянного тока | 36 | ||||
Номинальная скорость | об/мин | 4000 | ||||
Номинальный крутящий момент | Нм | 0,055 | 0,11 | 0,22 | 0,33 | 0,44 |
Номинальный ток | AMP | 1.2 | 2 | 3.6 | 5.3 | 6,8 |
Номинальная мощность | W | 23 | 46 | 92 | 138 | 184 |
Пиковый крутящий момент | Нм | 0,16 | 0,33 | 0,66 | 1 | 1.32 |
Пиковый ток | AMP | 3,5 | 6,8 | 11,5 | 15,5 | 20,5 |
Обратная ЭДС | В/Крпм | 7,8 | 7,7 | 7.4 | 7.3 | 7.1 |
Постоянный крутящий момент | Нм/А | 0,074 | 0,073 | 0,07 | 0,07 | 0,068 |
Ротор Интерия | г.см2 | 30 | 75 | 119 | 173 | 230 |
Длина тела | mm | 37 | 47 | 67 | 87 | 107 |
Масса | kg | 0,33 | 0,44 | 0,75 | 1 | 1,25 |
Датчик | Ханивелл | |||||
Класс изоляции | B | |||||
Степень защиты | IP30 | |||||
Температура хранения | -25~+70℃ | |||||
Рабочая температура | -15~+50℃ | |||||
Рабочая влажность | <85% относительной влажности | |||||
Рабочая среда | Никакого прямого солнечного света, неагрессивного газа, масляного тумана, пыли. | |||||
Высота | <1000 м |
Наши цены могут уточняться в зависимости от технических требований. Мы сделаем предложение, мы четко понимаем ваше рабочее состояние и технические требования.
Да, мы требуем, чтобы все международные заказы имели постоянный минимальный объем заказа. Обычно 1000 шт., однако мы также принимаем заказ на заказ в меньшем количестве с более высокой стоимостью.
Да, мы можем предоставить большую часть документации, включая сертификаты анализа/соответствия; Страхование; Происхождение и другие экспортные документы, если это необходимо.
Для образцов время выполнения составляет около 14 дней. Для массового производства время выполнения заказа составляет 30-45 дней после получения предоплаты. Сроки выполнения заказа вступают в силу, когда (1) мы получим ваш депозит и (2) получим ваше окончательное одобрение вашей продукции. Если наши сроки выполнения не совпадают с вашими сроками, пожалуйста, учтите свои требования при продаже. Во всех случаях мы постараемся удовлетворить ваши потребности. В большинстве случаев мы можем это сделать.
Вы можете произвести оплату на наш банковский счет, Western Union или PayPal: 30% предоплата, 70% остаток перед отправкой.